Nouveauté Buggy : Peter Lynn RALLY

Peter Lynn est la marque qui a inventé et démocratisé le buggy. Celui qui deviendra par la suite le STANDARD et qui évoluera en XR puis XR+ a connu un immense succès au travers des deux décennies pendant lesquelles il a été commercialisé.

Aujourd’hui, le XR et le ST ont disparu… mais ils laissent la place à un nouveau venu qui s’impose comme la nouvelle référence pour débuter le char à cerf-volant : le RALLY.

Une page de l’histoire du buggy kite se tourne et une nouvelle commence à s’écrire. Pour la petite histoire, tous les buggies de chez Peter Lynn seront désormais fabriqués en Europe.

Buggy Peter Lynn Rally

Le pack Peter Lynn Rally est disponible chez Powerkiter.fr

Au rayon des nouveautés, le RALLY jouit globalement d’une plus grande solidité et d’une durabilité également revue à la hausse.

Pour commencer, le cadre est désormais en acier galvanisé enduit, ce qui protège le RALLY contre les attaques du sel et de l’eau, l’empêchant de rouiller. Les soudures sont notamment moins sujettes à la casse grâce à cette finition.

La forme générale des tubes à d’ailleurs été repensé pour offrir un meilleur maintien du pilote à l’intérieur du siège. Plus de confort donc et moins de chance de se faire sortir à la moindre rafale. Toujours équipé de mousses de protection, le cadre permet donc de bien caler son bras pour travailler l’aile.

La connexion entre la fourche et les tubes latéraux a été revue. Désormais, c’est un système à 4 visses qui permet de rendre l’ensemble plus solide et le réglage en longueur plus rapide. Même si le temps de montage est légèrement rallongé, on note que le réglage de la poutre peut se faire sans démonter le tout.

Les cale-pieds (footpegs) sont désormais en une seule partie. Adieu les embouts plastiques ronds et bonjour aux cale-pieds recourbés qui garantissent confort et légèreté.

Le prix évolue quant à lui à la hausse (599€) mais le Peter Lynn RALLY reste la seule alternative pour se lancer dans le char à cerf-volant avec un modèle tout-terrain qui permet à la fois de débuter et aussi de progresser. Le genre de buggy que l’on garde à vie dans son quiver pour le freeride et le freestyle (dérapages et jumps).

Bref, une bonne nouvelle après des mois d’absence, Peter Lynn a plus que jamais son mot à dire sur le secteur du buggy, et il parait que ce n’est pas fini…

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Nouveaux harnais Ozone

Ozone vient de sortir ses tous nouveaux harnais pour le landkite et le snowkite et ils sont arrivés chez Powerkiter.fr.

Au premier aperçu, ces nouveaux Ozone Connect Backcountry et Pro sont assez simples dans leur conception. Une ceinture « paddée » relativement confortable et des sangles qui viennent s’accrocher sur les cuisses.

Niveau répartition de la traction, pas de soucis, le Connect est bien conçu.

La différence majeure de tarif entre les deux s’explique par quelques détails notables avec notamment la présence d’un crochet (et son pad ventral) pour le Connect Pro quand le Backcountry n’est équipé (que) d’une sangle pour connecter un chicken loop.

Le Pro dispose également de boucles de réglages en Aluminium solides et très légères là ou le Backcountry embarque des clips en plastique classiques.

Enfin, le Ozone Connect Pro peut être séparé en deux parties pour une utilisation du harnais en mode « ceinture ».

Harnais Ozone Connect Backcountry et Pro

Harnais Ozone Connect Backcountry et Pro

Les deux modèles profitent d’une bonne qualité de fabrication et d’un look assez sobre et de bon goût.

Assez onéreux tout de même pour un harnais culotte amélioré, le Ozone Connect, dans ses deux versions est néanmoins un très bon choix pour rider sur la neige et sur le sable avec un « baudrier » vraiment confortable.

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MBS sort aussi un longboard

Petite précision par rapport à l’article sur la nouvelle gamme de mountainboard MBS publié la semaine dernière.

MBS Mountainboards s’apprête également à sortir un tout nouveau modèle… de longboard. Après un essai, il y a quelques années, sous le nom de Atom (qui donnera son nom à la sous-marque de longskate de MBS), les américains reviennent avec un modèle un peu différent de ce qui se fait sur le marché puisqu’il s’agit d’une planche tout-terrain.

Le nouveau longboard tout terrain

Le nouveau longboard tout terrain

Dans le même esprit que les trottinettes Dirt ROYAL qui proposaient des trottinettes avec pneus pour une utilisation champêtre, le nouvau ATLB (pour All Terrain LongBoard) sera équipé de roues tout-terrain 100 mm. Grâce à ses roues, la board sera capable d’évoluer à la fois sur la route, mais aussi sur l’herbe, la terre ou les chemins battus.

Une idée originale pour les freerideurs de l’extrême, débutants ou confirmés, qui pourront rester sur leur board même lorsque la route se finit pour traverser les grandes étendues gazonneuse de Central Park, ou de Melun…

Niveau équipement, l’ATLB disposera de trucks Navigator Drone de 190 mm ainsi que d’un plateau pendulaire 39″ en Erable stratifié.

Disponible au magasin à partir de Septembre.

Nouveau Shop : Longskate Boardshop

Presque un an et demi après l’ouverture en fanfare de Powerkiter.fr, notre équipe se lance un nouveau défi avec le lancement d’un nouveau site totalement dédié au longboard : longskate-boardshop.com

A la manière de Powerkiter sur la traction terrestre, Longskate-Boardshop se veut comme un shop spécialisé dans le longboard et tous ses accessoires.

Pour votre plus grand bonheur, nous avons soigneusement listé et réutilisé tous les ingrédients qui ont fait notre succès en 2014 : un service client hyper réactif et un max de références en stock en permanence pour des expéditions rapides.

Pour commencer, nous avons méticuleusement fait le tour de tous les fabricants de longboard du secteur pour sélectionner ce qui se fait de mieux avec des marques comme Loaded, Sector 9, Globe ou Long Island. Après avoir bien étudié l’ensemble des modèles, nous avons choisi une gamme que nous conservons en permanence au magasin pour pouvoir vous envoyer votre commande à la vitesse de la lumière.

En plus des planches complètes, ce sont des tonnes d’accessoires qui occupent désormais les étagères du shop avec un choix totalement dément de roues, de trucks, de gommes, de protections et autres joyeusetés.

Pour parfaire notre apprentissage, notre équipe s’est ensuite imposé une cure sans modération de ride pour tester les différents longboards dispo sur le site, et pour mettre à l’épreuve la solidité de nos jeans sur le bitume.

Au final, c’est un dispositif infaillible qui est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous conseiller dans le choix de votre première board.

Ceux qui souhaitent avoir un aperçu en réel de notre nouvelle armada de planches à roulettes peuvent désormais nous rendre visite dans nos locaux des Bouches-du-Rhône.

Le début d’une nouvelle aventure à haute vitesse pleine de promesse !

 

 

AviaSim : simulation de vol et baptême de l’air

Citation

AviaSim est un réseau de loisir aérien qui ne cesse de faire succès dans toute l’Europe. Le centre se fait connaître grâce à ses packs de formation en pilotage. De nos jours, toutes les offres de ce groupe de professionnel sont exposées sur Aviasim.fr. Le pack full expérience faite partie de ses produits phares. Pour un baptême de l’air, il s’avère être une parfaite option. À l’aide de son simulateur de vol respectant les normes de la profession, l’expérience peut s’avérer unique. En choisissant cette offre, on pourrait profiter d’un baptême de l’air de 25 minutes. Grâce aux offres d’AviaSim, pousser les découvertes encore plus loin est toujours possible. Cet apprentissage que propose l’expert de la simulation de vol aérien commence par un vol à bord du Cessna 172 d’Avenir Aviation. Suivi d’un vol de 40mn avec le simulateur Airbus A320. Conclue par un débriefing de 20mn, cette expérience AviaSim convient à tous les passionnés de pilotage même les débutants.