MBS sort aussi un longboard

Petite précision par rapport à l’article sur la nouvelle gamme de mountainboard MBS publié la semaine dernière.

MBS Mountainboards s’apprête également à sortir un tout nouveau modèle… de longboard. Après un essai, il y a quelques années, sous le nom de Atom (qui donnera son nom à la sous-marque de longskate de MBS), les américains reviennent avec un modèle un peu différent de ce qui se fait sur le marché puisqu’il s’agit d’une planche tout-terrain.

Le nouveau longboard tout terrain

Le nouveau longboard tout terrain

Dans le même esprit que les trottinettes Dirt ROYAL qui proposaient des trottinettes avec pneus pour une utilisation champêtre, le nouvau ATLB (pour All Terrain LongBoard) sera équipé de roues tout-terrain 100 mm. Grâce à ses roues, la board sera capable d’évoluer à la fois sur la route, mais aussi sur l’herbe, la terre ou les chemins battus.

Une idée originale pour les freerideurs de l’extrême, débutants ou confirmés, qui pourront rester sur leur board même lorsque la route se finit pour traverser les grandes étendues gazonneuse de Central Park, ou de Melun…

Niveau équipement, l’ATLB disposera de trucks Navigator Drone de 190 mm ainsi que d’un plateau pendulaire 39″ en Erable stratifié.

Disponible au magasin à partir de Septembre.

MBS : Nouvelle gamme en vue

Une nouvelle gamme de mountainboard totalement remaniée

La marque américaine MBS vient de dévoiler sa nouvelle gamme de mountainboards qui sera disponible en Septembre. Quelques surprises et pas mal de nouveautés. Petit résumé de l’article dédié à cette nouvelle gamme MBS sur Powerkiter.fr

Il aura fallu 3 ans à MBS pour peaufiner sa nouvelle gamme, et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y a du nouveau.

Ce qui peut paraitre étrange à première vue, c’est que le nombre de modèle dans la gamme est réduit passant de 12 boards en 2012, à seulement 6 dans celle de cette année (dont deux versions « avec frein »).

Au final, on dit adieu aux 3 planches de la gamme Pro pour n’en retrouver qu’un seul, le Pro 97, qui vient se placer à mi-chemin entre les 2 boards de descente. Le Pro 90, dédié au kite, disparaît purement et simplement.

Le COMP 90 est également abandonné avec son concept de trucks Vector pour laisser seul le COMP 95 (et sa version X) qui devient l’unique board Dowhill/Freestyle/Kite Freeride de la gamme.

Mountainboard MBS Comp 95

Le nouveau COMP 95, déco 100% bois

Même chose pour la série CORE qui voit débarquer un nouveau venu, le CORE 94, la encore à mi-chemin entre les 2 précédents modèles mais qui subi un upgrade en termes d’équipements.

Enfin, sur la gamme « débutants », on conserve le Colt 90 (et le Colt 90X) qui se voit notamment doté de trucks 12mm pour une amélioration de la solidité. MBS ne proposera donc plus de modèle « enfant » comme le Colt 80.

Objectif : solidité et compatibilité

La gamme se réduit donc en nombre mais le catalogue s’enrichit de nombreuses nouveautés. Au programme de ce nouveau cru, des trucks ATS 12mm, des fixations F5 à cliquets, de nouvelles jantes plastiques, des chambres à air repensées, et un tout nouveau système de Channel trucks 100% original.

Le choix est moins large mais les équipements de cette nouvelle gamme sont mieux pensés et gagnent en qualité. Fini donc les trucks de 9.5mm qui sont remplacés par les uniques ATS 12mm bien plus costauds. Même chose pour les trucks Matrix et Vector qui disparaissent au profit d’un modèle unique : les Matrix Pro II.

Lors de la conception de toutes ces nouveautés, MBS a mis l’accent sur la solidité, certes, mais aussi sur la performance avec des fixations mieux pensées pour faire des tricks et pour résister aux grosses réceptions. Même chose au niveau des chambres à air qui sont annoncées comme plus solides et mieux résistantes à la pression.

MBS mountainboards F5 bindings

Fixations MBS F5 à cliquets

Pour conclure, MBS a fait un effort sur la compatibilité entre tous ces éléments. Si tous les axes sont désormais de diamètre 12mm (ce qui permet d’avoir une seule taille de roulements et de jantes), il en va de même pour les roues puisque les nouvelles jantes 5-Star sont adaptables à la fois avec des pneus 8 et 9 pouces !

Bref, MBS revient encore plus fort avec du matos développé par des vrais riders et de réelles améliorations… Un cas unique sur le marché du mountainboard.