Team Powerkiter.fr : Romouts

Vous ferais-je l’affront de le présenter?

Quel que soit votre spot et les conditions dans lesquelles vous évoluez, vous l’avez certainement déjà croisé.

Romouts

Romain « Romouts » Féaux

Romain Féaux aka Romouts est une légende urbaine du mountainboard. Tout le monde en a entendu parler au moins une fois dans sa vie. Certains textes du XVIe siècle racontent qu’il pliait déjà les spots au temps où Christophe Colomb cherchait encore l’Amérique. Dans certaines régions, d’autres l’associent à un mythe et promettent aux enfants que Romouts viendra leur rendre une petite visite s’ils ne sont pas sages…

Plus récemment, l’ami Romouts s’est illustré en Championnat de France de Mountainboard où il est venu disputer le podium avec sa belle 3e place en freestyle. Une récompense pour ce rider au style énorme devant lequel Barack Obama s’incline avec respect.

Romouts en mtb

Kite Mountainboard en altitude

A la barre de sa Peter Lynn, Romouts est certainement l’un des hommes qui connait le mieux les ailes à caissons et à boudins de la marque néo-zélandaise. Que ce soit une Peter Lynn Phantom, Charger ou Fury, si vous voulez connaitre la longueur à laquelle est situé le premier nœud de réglage sur la pré-ligne avant, ou simplement un avis sur la voile, ce garçon est la personne qu’il vous faut.

Trêves de bavardages ! Retrouvez les plus belles images de Romouts en vidéo :

A voir : Pour les amoureux de moutainboard, de buggy et de snowkite, Romouts est également le co-créateur du site de news dédié au powerkite : www.landkitemag.com

Auteur de cet article :

Mountainboard : MBS Core 90

MBS Core 90

Mountainboard MBS Core 90 – Version 2011

Le Mountainboard MBS Core 90 (version 2011) est une planche légère et performante pour envoyer des tricks en kite et en freestyle.

Le plateau 91,4 cm en bois et fibre de verre est une pure merveille pour les yeux. Il embarque les équipements MBS de qualité à la fois légers et solides sans être trop onéreux avec notamment des fixations F2 Velcro qui s’adaptent facilement à tous les pieds.

Les roues sont constituées des pneus T1 et de jantes Twistar, faciles à démonter et sans vis.

Le frein MBS est adaptable sur les trucks ATS du Core 90 qui peuvent aussi être remplacés par des trucks Channel type Matrix. Les fixations peuvent également être changées au profit des F4 à cliquets. En bref, toutes les options d’upgrade sont possibles avec le Core 90.

 

Pour qui ? Le Core 90 est pour les adultes qui veulent se mettre au mountainboard en kite avec une très belle planche qui les accompagnera dans leur progression, notamment en jump.

Sur le créneau des mountainboards pour progresser, le Core 90 se place comme le haut de gamme pour un prix tout simplement imbattable ! A ne pas louper.

Profitez d’une promotion exceptionnelle sur le MBS Core 90 !

 

Voir la vidéo du MBS Core 90 :

Auteur de cet article :

Team Powerkiter.fr : Toto Guiomar

Christophe Guiomar, « Toto » pour les intimes, est le Champion de France 2013 de Kite-Mountainboard catégorie Longue Distance. Cette année à Leucate, il nous a montré une fois de plus qu’il est le plus rapide sur une planche de mountain’ en remportant 3 des 4 manches de la Race.

Toto guiomar

Christophe « Toto » Guiomar

Pour tous ceux qui souhaitent obtenir des informations sur les kites HQ, Powerkiter.fr se dote d’un « consultant » haut de gamme en la personne de Toto qui nous fait part de ses conseils sur la gamme qu’il connait bien. Son avis sur les ailes HQ Apex, Matrixx et Neo est à retrouver dès maintenant sur le site Powerkiter.fr.

Pour découvrir le garçon en vidéo, c’est par là :

Auteur de cet article :

Mountainboard : Kheo Kicker

Le Kheo Kicker est une très bonne board pour commencer le mountainboard en kite ou en descente.

Le Kicker est équipé d’un plateau 100% Erable  plis, de fixations Velcro réglables et de trucks type skate. Il est disponible avec des roues 8 ou 9 pouces.

mountainboard kheo

Kheo Kicker noir

C’est le mountainboard idéal pour les adultes et les ados qui veulent débuter et rouler avec un cerf-volant de traction. Le kicker est léger et très solide.

Le Kheo Kicker dispose de 3 couleurs : vert; orange ou noir.

La vidéo du Kheo Kicker en détails :

 

Retrouvez le Kheo Kicker sur Powerkiter.fr.

Auteur de cet article :

Lolo BSD rejoint le team Powerkiter.fr

Laurent Guyot est un rider bien connu dans le milieu du kite. En mountainboard, en snowkite et en kitesurf, il écume les spots pour le team Flysurfer depuis quelques années déjà et le moins que l’on puisse dire sur le garçon, c’est qu’il ne manque pas de style !

Lolo BSD

Laurent « Lolo BSD » Guyot

Fort d’un titre de Champion de France de Kite-Mountainboard Freestyle en 2013, celui qui se fait appeler « Lolo BSD » fera désormais partie de la team de « consultants » Powerkiter.fr.

Pour les adeptes de la marque de caissons fermés, vous pouvez d’ores et déjà retrouver les avis de Lolo sur les fiches des Flysurfer Speed3, Speed4 et Viron.

Lolo bsd snowkite

Lolo en Indy au SKM 2013

Et en attendant l’arrivée des grandes tailles de la Speed 4, on retrouve Lolo dans son élément qui envoie des tricks bien gras en mountainboard. Magnéto !

Auteur de cet article :

Informations et conseils sur le powerkite

Retrouvez sur Powerkiter.fr toutes les informations et les conseils des spécialistes pour choisir votre future aile de traction ou votre mountainboard.

Quel que soit votre niveau ou votre budget, il y a forcément une voile de traction qui vous correspond. La traction terrestre se pratique de 7 à 77 ans, à pieds, en mountainboard, en buggy ou sur des skis !
Pour tout savoir sur les ailes de traction des plus grandes marques, consultez le guide d’achat : Comment choisir mon aile de traction ?

Pour le kite ou pour la descente, pour les pros ou pour les kids, le site Powerkiter.fr propose des dizaines de mountainboards de toutes les marques.
Vous voulez tout connaitre sur le mountainboard ? C’est par ici : les origines du mountainboard.

Pour plus d’informations sur les ailes et les planches, une équipe de champions du monde est disponible tous les jours par téléphone ou par email. En plus des rois du web, des As de la glisse sont mobilisés pour tester, éprouver et évaluer le meilleur matos de powerkite. Vous voulez connaitre la taille de la vis de votre truck ? Vous vous demandez encore qui est le plus stylé des powerkiters de la région Picarde ? Nous avons forcément un avis sur la question !

Rejoignez la communauté du Powerkite !

Auteur de cet article :

Choisir son aile de traction

Vous avez envie de vous lancer dans le kite terrestre, le mountainboard ou le buggy et vous vous demandez comment choisir votre matériel pour débuter dans les meilleures conditions? Il existe actuellement un très grand choix d’ailes de traction sur le marché. Il est donc nécessaire de bien étudier vos besoins avant de vous lancer.

Pour bien comprendre tous les termes contenus dans ce guide, nous vous recommandons de consulter notre lexique dédié à la traction terrestre.

Quels sont les critères préalables au choix de mon aile de traction?

Les paramètres qui vont jouer dans le choix d’une aile de traction sont les suivants :

1. La discipline que vous désirez pratiquez : Pilotage de l’aile à pieds ? Mountainboard ? Buggy ? Snowkite ? Entrainement en vue de la pratique du kitesurf ?

Dans le cadre d’une pratique à pieds, les ailes en 2 ou 4 lignes sans système de border-choquer sont plutôt conseillées. En buggy, les ailes 4 lignes avec poignées sont les plus adaptées pour une pratique optimale, souvent avec un harnais associé à une poulie. Enfin, en mountainboard ou en snowkite, dès que le pilote dispose de bonnes bases, nous l’orientons plutôt vers des ailes en border-choquer disposant d’un système de Depower (système de gestion de la puissance de l’aile).

2. Votre niveau : Vous n’avez jamais essayé, ce sera votre première aile de traction ? Vous vous débrouillez en pilotage et désirez passer au mountainboard ? Vous êtes déjà un expert de la traction terrestre ? Veillez à déterminer votre niveau avec précision et à ne pas brûler les étapes.

3. Votre environnement et votre home spot : Les conditions météo dans lesquelles vous comptez pratiquer et le lieu de pratique sont à prendre en considération pour choisir votre matériel. Connaitre la force du vent généralement relevé sur votre spot vous aidera énormément pour le choix de votre aile, notamment pour bien choisir la taille. Il convient également de déterminer si les conditions de vent sont bonnes et particulièrement si le vent n’est pas perturbé sur votre lieu de pratique. En effet, selon la situation géographique de votre spot, un immeuble mal placé ou même quelques arbres peuvent fortement influencer la qualité des conditions dans lesquelles vous allez pratiquer.

4. Votre poids : Avec les conditions de vent dans lesquelles vous évoluerez, votre poids constitue un indice important pour déterminer la taille de l’aile que vous achèterez.

Quels sont les éléments techniques à étudier pour choisir mon aile de traction ?

Il est important de savoir quels sont les points importants à étudier concernant la conception et les équipements de chaque modèle d’aile de traction.

1. La sécurité : Il s’agit d’un point très important à vérifier, que vous fassiez l’acquisition d’une aile en border/choquer avec boucle de harnais largable « chicken loop » ou d’une aile 2 lignes pour débuter.
Il existe différents systèmes de largeur plus ou plus au moins performants pour les ailes b/c.

2. La taille : Il est très important de bien choisir sa taille. Selon votre poids et les conditions de vent sur votre lieu de pratique, le choix d’une taille plutôt qu’une autre peut faire une grande différence. Pour une personne de gabarit moyen (60-90kg), il est habituellement recommandée de choisir une taille intermédiaire (entre 3 et 5m²) pour être utilisée dans les conditions de vent les plus variées.

Il est important de noter que le choix de la taille de l’aile que vous allez utiliser dépend aussi du type d’aile. En effet, les ailes de traction dotées d’un système de gestion de la puissance dit « depower » sont généralement plus grandes et offrent une plage d’utilisation plus large. Les tailles moyennes pour ce genre de modèles sont comprises entre 7 et 9 m².

3. Les matériaux : Selon le type d’aile de traction, les matériaux de construction utilisés peuvent être différents. C’est particulièrement le cas du tissu qui constitue la voile. Ainsi, une aile de traction pour débutant sera constituée d’un tissu résistant pour faire face aux erreurs et aux chocs que peut faire subir le pilote à sa voile. A l’inverse, une aile de traction haute performance est en général fabriquée à partir de matériaux légers et donc beaucoup plus fragiles.

4. Les autres équipements : Ils existent de nombreuses marques de powerkite qui proposent de nombreux modèles d’ailes de traction pour débuter ou progresser. Parfois, il faut bien étudier les équipements qui sont fournis avec l’aile pour faire son choix. On retrouve la plupart du temps des packs complets « prêts à voler » pour les ailes destinées aux débutants. Ces ailes sont généralement livrées dans un sac de transport contenant la voile, les poignées (ou la barre), les lignes, les leashes de sécurité et le manuel. Il arrive très souvent que les packs contiennent également un piquet qui permet de sécuriser son aile de traction au sol lorsqu’elle n’est pas utilisée.

Quelle est la différence entre une aile 2 lignes, 3 lignes ou 4 lignes ?

Les ailes de traction 2 lignes sont pour la plupart réservées aux enfants et aux débutants de petits gabarits. Ces ailes sont idéales pour commencer le pilotage et la traction car elles sont extrêmement faciles à utiliser. En effet, il suffit de tirer sur une ligne pour faire tourner l’aile, puis sur l’autre pour la faire tourner dans l’autre sens.

En règle générale, les ailes 2 lignes mesurent entre 1 et 2.5m² et ont l’avantage de ne présenter aucun danger pour les petits gabarits. C’est le choix parfait pour découvrir les premières sensations de la traction et comprendre comment fonctionne un cerf-volant dans le but de pratiquer l’une des disciplines de la traction.

Les ailes de traction 2 lignes ne sont pas particulièrement adaptées à la pratique du mountainboard ou du buggy car elles développent peu de traction.

Les ailes de traction 3 lignes fonctionnent comme les ailes 2 lignes. La différence est l’ajout d’une 3e ligne reliée au bord de fuite de la voile qui permet d’améliorer l’expérience de pilotage. La 3e ligne offre en effet une sécurité accrue puisqu’elle permet de « tuer » la puissance de l’aile instantanément lorsque les poignées ou la barre sont lâchées. Cette ligne apporte également un confort supplémentaire puisqu’elle facilite grandement les redécollages, notamment lorsque l’aile tombe sur le bord d’attaque.

Il existe différents modèles d’ailes de traction 3 lignes (entre 2 et 3m²), avec barre de contrôle, qui sont adaptées à l’apprentissage de la traction pour les petits et les moyens gabarits. Ces ailes constituent également un excellent choix pour apprendre à dompter le vent avec un kite en barre dans le but de pratiquer le kitesurf.

Les ailes de traction 4 lignes sont les ailes les plus techniques à piloter. En effet, elles disposent de 2 lignes arrière reliées chacune à une extrémité du bord de fuite et grâce auxquelles l’on peut contrôler les mouvements de l’aile en vol beaucoup plus finement qu’avec simplement 2 lignes. Le pilotage des ailes de traction 4 lignes se fait donc grandement avec l’aide des lignes arrières qui permettent d’ordonner des rotations plus incisives qu’en tirant uniquement sur les lignes avant. Plus les ailes de traction sont performantes, plus elles sont techniques, et plus il est nécessaire de les piloter « aux freins ».

Les ailes de progression et les ailes experts disposent toutes de 4 lignes et peuvent être utilisées avec des poignées ou une barre selon le type de voile.

Sur les ailes de traction « Border/choquer », il arrive qu’une 5e ligne soit reliée à l’aile. A la manière de la 3e ligne sur les ailes 2 lignes, la 5e ligne sur les ailes 4 lignes permet à la fois de bénéficier d’une meilleure sécurité et de faciliter les redécollages.

Qu’est ce qu’une aile de traction « Border/Choquer » ?

Une grande partie des ailes de traction 2, 3 ou 4 lignes utilisées pour la pratique d’un sport terrestre sont des ailes dites « fixes », c’est à dire que les poignées (ou la barre) sont reliées aux lignes, elles-mêmes reliées au bridage de l’aile et le tout n’offre pas de possibilité de gestion de la puissance.

D’un autre côté, les ailes dites « Border/choquer » disposent, elles, d’un système qui permet de gérer la puissance. En effet, ces ailes sont équipées de barres « Depower » qui permettent de modifier l’incidence des lignes arrière par rapport aux lignes avant et inversement. En tirant la barre vers soi (Border), on augmente donc la tension sur les lignes arrière. En poussant la barre (Choquer), on diminue cette tension.

Grâce à ce système, le pilote peut ainsi modifier l’incidence de l’aile par rapport au vent, ou autrement dit son inclinaison par rapport à la direction du vent. De cette manière, l’aile peut donc générer plus ou moins de puissance selon que sa partie intérieure (ou intrados) est plus ou moins exposée au vent.

Le système de gestion de la puissance d’une aile de traction permet à l’aile de s’adapter à des conditions de vent plus larges et d’offrir de plus grandes possibilités au pilote qui peut décider facilement de générer peu de traction (pour monter sur sa planche par exemple) ou de produire beaucoup de puissance (pour sauter par exemple).

Quelques modèles de voiles de traction pour bien commencer

Pour les adolescents et les adultes de gabarit moyens, nous vous recommandons de commencer par regarder les modèles les plus utilisés pour s’initier à la traction avec des ailes 4 lignes, notamment dans le but de pratiquer le mountainboard, le buggy ou le snowkite :

Cross Kites Quattro
Elliot Magma
HQ Beamer
Ozone Octane
Peter Lynn Hornet

Toutes ces ailes de traction sont comparables. Elles sont proposées complètes (lignes et poignées/barre incluses), dans différentes tailles, avec l’ensemble des équipements nécessaires à un débutant pour commencer la traction en toute sécurité et avec un équipement de qualité.

J’ai besoin de plus de conseils pour choisir mon aile de traction !

Nous sommes spécialisé dans les sports de traction terrestre. Si vous avez besoin de plus d’informations pour vous aider à choisir votre aile, nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions par email. Contactez-nous.

 

Auteur de cet article :